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深圳以綠為媒連接全市山水文化資源構建生態綠道系統

時間:2019-03-28

   “穿越森林花海,飽覽田園風光,光明半馬賽道真是太美了!”上周末,一場深圳光明國際半程馬拉松賽讓光明森林公園綠道成為“網紅”,刷爆跑友們的朋友圈。當天,8000名參賽跑友沿途穿越森林、花海和多個光明區熱門景點,美麗的山湖田園風光,讓他們暫時忘卻身體的疲累,盡情暢享奔跑的樂趣。

    今日深圳,徜徉綠道攬翠、賞花、觀鳥、健身、騎行、游憩已蔚然成風。一條條美麗的綠道充分利用深圳山水文化資源,如同翡翠項鏈一般,串起深圳的山、林、城、海、河,融入歷史文化、自然生態、山海景觀等特色主題,讓市民在都市中親近自然,引領市民不斷走向綠色低碳的品質生活。如今,特色鮮明、“顏值”與“內涵”兼備的深圳綠道已成為一張耀眼的城市名片。

    以綠為媒構建生態綠道體系

   “生態優先是深圳綠道規劃設計的基本原則。”市城管和綜合執法局綠道網建設管理辦公室副主任周旭平告訴記者,自2010年深圳啟動綠道建設以來,始終堅持人與自然和諧共生,盡量減少對自然環境和歷史人文資源的干擾和破壞。

    綠道選線,充分利用和依托現有的登山道、濱水道、公園園道、森林防火道、二線巡邏道等,避免重復建設;綠道建設,鼓勵優先采用體現健康綠色生活的新技術、新材料和新設備……翻開深圳率先編制的《深圳市綠道網專項規劃》,隨處可見出于生態環保角度考慮的細節要點。

    不僅如此,深圳綠道建設還以綠色為脈,串聯整合生態資源,構筑與城市結構相契合的綠道網絡格局。周旭平介紹,深圳綠道網串聯城市主要山體、河流、海岸、湖泊、水庫、濕地,以及自然保護區、風景名勝區、動植物園、城市公園綠地等,將碎片、隔離、零散的生態斑塊整合為相對完整的綠色空間系統,形成有深圳特色的生態綠道格局。“沒有綠道時,深圳大大小小的濕地、公園都是分散的,綠道將它們串聯起來,形成完善的生態網絡。”

    小清新綠道有“顏值”有“內涵”

    深圳二線綠道,昔日的崗亭、哨所、鐵絲網和石板路,靜靜訴說著深圳改革開放的歷史變遷;羅湖梧桐綠道,一路山水一路文化,繁華都市鬧中取靜的好去處;鹽田海濱綠道,一頭牽著藍天碧海,一頭牽著“一街兩制”百年人文;南山深圳灣公園綠道,一面可看都市風情,一面可聆聽輕濤拍岸……目前,深圳充分利用自身山水文化資源,已經建成了一批特色鮮明、亮點紛呈的品牌綠道。

   “綠道不僅要美,還要有特色,有靈魂,不能‘千道一面’。”周旭平說。遵循這一理念,深圳以2條省立綠道(2號線、5號線)為骨架,連接全市主要生態人文資源;2條海濱風情綠道,凸顯城市海濱特質;16條山海風光綠道,溝通山海、強化城市山-海-城市特色體驗;6條河濱休閑綠道,提升城市生態與環境品質;1條都市活力綠道,展現都市活力,倡導綠色生活理念。一條條綠色生態長廊,串聯起望山、見水、觀田、游林、賞花的詩意圖景。

    記者了解到,今年,我市城管部門還將對全市綠道進行線路整合,制定品牌綠道設置標準,形成近期深圳綠道升級項目庫,全面開展品質提升,市區合力打造深圳綠道新名片。

    民生綠道讓市民游憩更便捷

    華燈初上,家住福田紅樹綠洲的李小姐照例牽著心愛的寵物犬“豆豆”漫步家門口的綠道——福榮都市綠道。“出門過個馬路就到,很方便。”

    近日,記者來到這一藏身在城市中的綠道一探究竟。該綠道東起新洲路,西接紅樹林,全長3.08公里,貫穿翠灣、沙尾、沙嘴、金地、上沙、下沙、金碧等七個社區,面積超過10萬平方米。記者從金域藍灣公交車站旁的路口進入綠道,發現綠道中竟隱藏著一個個活動廣場、兒童樂園、籃球場等,更像一個大的社區公園。綠道中的參天大樹遮天蔽日,原來是20多年前的廣深高速隔音林帶長大所致。

    記者了解到,該綠道由原高速公路防護林改建,以前,這個人口達20多萬的片區以城中村居多,沒有一個像樣的休閑場所。如今,綠道上人來人往,成了周圍居民最喜愛的地方,每晚在綠道上跳舞的居民達千余人。

    福榮都市綠道是深圳2448公里綠道網中的一個美麗縮影。記者了解到,深圳綠道與慢行系統、公交、地鐵等接駁和聯通,在許多綠道入口處都有共享單車停放處,越來越便民,為解決市民出行“最后一公里”起了重要作用。

   “綠道就是讓人走的。”同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司深圳分公司總工程師魯開宏說,深圳綠道設計規劃充分考慮市民訴求,最大限度服務于民,讓市民更便捷地享受城市高品質公共空間,“從這個角度說,深圳綠道不僅是生態產品,也是民生產品。”

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